ベル&ロス BR-05 ブルースチール オーバーホール

担当者コメントと修理のポイント

ご覧いただきありがとうございます。宝石広場　時計修理センター渋谷の藤本です。

今回担当した修理品はベル&ロス BR-05ブルースチールです。（写真1）
ベル＆ロスは1994年設立と機械式を扱う時計メーカーの中では歴史は浅めですが、航空機のコックピット計器類をモチーフとした四角いデザインのBR-01や、その派生形のBR-03シリーズが有名な新進気鋭メーカーです。
ベル＆ロスは全体的に武骨でミリタリー感が男心をくすぐるデザインが多いのですが、BR-05は直線と曲線をうまく調和させたデザインが特徴で一世を風靡した高級感あふれるラグジュアリースポーツを意識した都会的で洗練されたモデルです。

ベゼルのネジはデザイン性だけでなく構造的にもユニークで、ベゼルと反対側の裏蓋ネジでミドルケースを上下から挟みこむ役割を持っています。（写真2）
ベゼル側ネジ４つは頭の溝が時計中心を向くようになっているのは、ネジ胴体部分の一部が四角になってネジ穴の四角い穴に入ることでネジ頭の位置が固定されています。
当然、ベゼル側のネジは回すことができないためケースを分解する際に締めたり緩めるのは裏蓋側の雌ネジです。（写真3）

搭載されているのはセリタ Cal.SW300をモディファイしたBR-Cal.321です。（写真4）
ベースムーブメントは汎用ながら長年数多くのブランドで採用され実績のある信頼性の高いETAのCal.2892系を全体に艶消し仕上げにして車のホイールのような全周タイプのローターが特徴的です。

全体的な油切れに加えて摩耗による鉄粉も散っていましたので修理センター渋谷にてオーバーホールを行う事にしました。

各パーツはまだ再利用が可能な状態でしたのでムーブメントを丁寧に洗浄し、組み上げ、各部に注油と調整及び自動巻の巻き上げ確認を含めたランニングテスト行いオーバーホール完了です。外装仕上げが終わりましたら店頭に並ぶ予定です。

今回のベル&ロスのお修理を承った場合、オーバーホール基本料金は￥30,000-でパーツ代は別途料金となります。オーバーホールと合わせての外装仕上をご希望の場合はセット料金が適用で、ブレスレットは+￥22,000-でラバーベルトは+￥15,000-です。
長期間メンテナンスを行っていない時計でもゼンマイを巻けば動作することはありますが、潤滑油の減少によりパーツの摩耗劣化が進みやすくなり精度や持続時間など機能が低下してきますので当店では3～5年に定期的なオーバーホールをお勧めしております。
当店は渋谷で長く実店舗を構え、年間6,000本の修理実績がございます。当店でご購入のお時計でなくてもオーバーホールを承っております。
配送にて対応をご希望の場合はこちらから宅配キットを承っておりますのでお気軽にご依頼ください。