ショパール ミッレ ミリア 1997 オーバーホール・仕上・パッキン交換

担当者コメントと修理のポイント

久しぶりに使おうと、タンスから出したら止まってた、
とお預かりしました。
購入したばかりのころはヘビロテしていたそうなんですが、
なんとなしに使わなくなり、いつの間にかタンスの肥やし
になっていたのだそうで…　

お買取りか修理かでずいぶん悩んでらっしゃいました。
今まで使ってなかったし、修理しても使うかどうか…
いっそ修理せずに買取り、新しい時計を買ってしまうか？
幸いなことに？そうやって悩まれている方の大半は
修理のご依頼を頂いて、その後ご愛用頂いているようです。

知らないところで売却とか…ないですよね？
当店、買取もやってますよ……………？

・・・

さて、今回お預かりした時計は
1988年からオフィシャル タイムキーパーをしている関係で
作り続けているミッレ ミリアシリーズの、97年モデル。
今では変わってしまったLUCリューズや、だいぶスポーティな
文字盤にグッとくるのです(　´∀｀)b
　
内部はETA　Cal.2892+クロノグラフモジュールって
この時期のクロノグラフ定番の組み合わせ。
止まりを発見した状況からも、たぶん油の劣化や揮発が
原因じゃないかと思います。
裏蓋ネジを外して、そっと覗いてみると…
うん。
まぁ想像通りっちゃ想像通り、劣化した油のカスやらで
けっこうアレな状態。油の劣化・酸化で油が油の役目を
出来ていません。っていうかむしろ抵抗になっている。

キッチリと古い油を洗ってやって、ちょっと固くなってた
パッキンの交換にて作業を終える事が出来ました。


ご依頼ありがとうございました(´∀｀*)