サントス ドゥ カルティエについて

高級時計専門店の当店では、今まで数多くのサントス ドゥ カルティエの時計修理にも携わってきました。その為、当店の時計技術者は修理のみの店舗よりも多くの実績と経験を積んでおり、多様な修理案件に対応しています。是非、安心して当店にサントス ドゥ カルティエの修理・オーバーホールをご依頼ください。

「サントス ドゥ カルティエ」は、当時パリで人気の飛行家「アルベルト・サントス・デュモン」が、飛行機の操縦中に懐中時計で時間を確認するのが困難だったため、カルティエに制作を依頼し1904年に誕生しました。ベゼルのビスは飛行機のボディを繋ぐためのネジをイメージしたものです。当時の腕時計はジュエリーの延長上のモチーフばかりだった中、カルティエとしては実用性を目的にした初の男性用腕時計でした。1911年には一般向けにも販売されています。

サントス ドゥ カルティエにはレディースサイズや金無垢、ゴールドとステンレスのコンビモデルやダイヤモンドをあしらったタイプなど様々な派生モデルが存在します。1970年代にステンレスやコンビモデルが誕生するとユーザーの多様化により活躍の場を広げ、「GALBEE=湾曲」 の名を持つ、手首に沿う滑らかにカーブしたケースデザインの「サントス ガルベ 」や「オクタゴン=八角形」のベゼルを備えた「サントス オクタゴン」が誕生しました。また、デカ厚ブームに応えて生まれた大型で重厚感のある「サントス100」は、カルティエに触れたことがないユーザーからも支持を得るきっかけとなりました。さらにはDLC加工を施した黒いケース、やベゼルとストラップにラバー採用したスポーティーなタイプも登場。2005年にはレディース専用ライン「サントスドゥモワゼル」、2018年には自社製ムーブメント1847MCを搭載した「サントス ドゥ カルティエ」へと進化し続けています。

サントス ドゥ カルティエは誕生が古く多様なモデルを生み出しているため、用いられるムーブメントにはクオーツも機械式もあります。基本は角型ですので防水性はあまり高くなく、汗や湿気には要注意です。定期的なお手入れと共にオーバーホールもお勧めします。


サントス ドゥ カルティエ 修理・オーバーホール料金一覧

サントス ドゥ カルティエ クォーツ オーバーホール
ステンレス・コンビケース 3針 26,000円~ (電池交換のみ 2,000円)
金無垢・プラチナ系・ダイヤ付き3針 29,000円~ (電池交換のみ 3,000円)
クロノグラフ 35,000円~ (電池交換のみ 2,500円)
クロノリフレックス (クオーツクロノ+パーペチュアル) メーカ対応 (電池交換のみ 5,000円)
サントス ドゥ カルティエ 機械式 オーバーホール
自動巻き 30,000円~
自動巻き + GMT/ビッグデイト 33,000円~
自動巻き + パワーリザーブ 35,000円~
クロノグラフ 40,000円~
サントス ドゥ カルティエ オーバーホール+外装仕上げ ※革ベルトの場合は仕上げ料金から-2000円となります。
ステンレス・コンビモデル OH料金+14,000円
金無垢・プラチナ無垢モデル OH料金+17,000円
ホワイトゴールド+ロジウムメッキ OH料金+17,000円+メッキ代

※仕上げのみをご希望の場合はお問い合わせください。


カルティエの他のモデル

ご依頼方法も様々にご用意しています。
まずはお気軽にご相談ください。

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これ以外でも受付しております。まずはご相談ください。

注意事項

  • 修理・オーバーホール料金一覧の金額はお見積もり前の概算料金となります(全て税込みです)
  • 実例の料金は事例公開当時の参考価格となります。ご依頼いただく際の料金とは違う場合があります。
  • パーツ交換が発生した場合は「基本料金+パーツ代金」となります。
  • 上記の金額は一例となります、詳しくはお問い合わせください。
  • 製品の防水性能が100メートル以上であっても設備と安全性の関係上、防水テストは100メートルまでしか確認できません。
  • 革ベルトモデルは外装仕上料金が変わる場合があります。
  • 他店購入のお時計がメーカー修理となった場合は、代行手数料として15,000円が加算されます。
  • パッキンを交換しましても、ケース・裏蓋・リューズ・チューブ等の経年劣化によっては製品の新品当時の防水性能を保持できない場合がございます。
  • 時計の状態や部品入手の有無によっては受付をお断りさせていただく場合がございます。
  • ブランド、モデルにより基本料金が異なりますので詳細はお問い合わせください。
  • スプリットセコンド、パーペチュアルカレンダーなど複雑機構モデルはメーカーや構造により料金が異なります。
  • シェル、貴石などの特殊文字盤は別途追加料金が発生いたします。
  • ヨットマスターII・サンダーバード・デイトナ等の特殊ベゼル、ピラミッドベゼルは、仕上げを行いません。
  • セラミック製品、PVDなど特殊コーティング系のベゼル・ケースは仕上げできません。
  • 現行以外30年以上経過した、ヴィンテージモデル等は個別見積もりとなります。
    (ケースの状態によっては防水保証はありません)
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