カラトラバについて

高級時計専門店の当店では、カラトラバの修理にも豊富な実績があり、経験豊かな技術者が多様な修理案件に対応しています。安心してカラトラバの修理やオーバーホールをお任せください。

カラトラバは、1932年の登場以来、パテック フィリップのスタンダードとして評価され、クラシック時計の真髄を体現する象徴的なコレクションです。立体的なインデックスやドルフィン型の針など、シンプルかつエレガントなデザインは、バウハウスの「機能がフォルムを決定する」という哲学に基づいています。ベゼルにはフラットなものから、クル・ド・パリやダイヤ付きのものまで多様なバリエーションがありながら、一目でカラトラバとわかる独特の個性を持っています。

初代モデルのRef.96から続く「96」シリーズは、日本では「クンロク」として親しまれ、カラトラバの基本ラインとなっています。また、Ref.「3520｣から連なる「クル・ド・パリ」ギョーシェ彫りをベゼルに施したラインも人気です｡

カラトラバはクラシカルなデザインが特徴で、非防水のケースも多いため、湿気による文字盤の劣化やムーブメントの錆が発生しやすいです。汗をかかない環境での使用と、定期的なメンテナンスをお勧めします。


パテックフィリップ カラトラバ 修理・オーバーホール料金一覧

パテックフィリップ カラトラバ クォーツ オーバーホール
3針 32,000円～ (電池交換のみ 3,000円～)
パテックフィリップ カラトラバ 機械式 オーバーホール
手巻 ３針 42,000円～
自動巻き ３針 45,000円～
クロノグラフ 75,000円～
アニュアルカレンダー 80,000円～
ワールドタイム 70,000円～
グランドコンプリケーション 個別お見積り
プチコンプリケーション 個別お見積り
パーペチュアルカレンダー 個別お見積り
パテックフィリップ カラトラバ オーバーホール＋外装仕上げ ※革ベルトの場合は仕上げ料金から－２０００円となります。
ステンレス･コンビモデル OH料金＋14,000円
金無垢・プラチナ無垢モデル OH料金＋17,000円
ホワイトゴールド + ロジウムメッキ OH料金＋17,000円+メッキ代

※仕上げのみをご希望の場合はお問い合わせください。

カラトラバ修理実例一覧

パテックフィリップの他のモデル

ご依頼方法も様々にご用意しています。
まずはお気軽にご相談ください。

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これ以外でも受付しております。まずはご相談ください。

注意事項

  • 修理・オーバーホール料金一覧の金額はお見積もり前の概算料金となります(全て税込みです)
  • 実例の料金は事例公開当時の参考価格となります。ご依頼いただく際の料金とは違う場合があります。
  • パーツ交換が発生した場合は｢基本料金＋パーツ代金｣となります｡
  • 上記の金額は一例となります､詳しくはお問い合わせください｡
  • 製品の防水性能が100メートル以上であっても設備と安全性の関係上､防水テストは100メートルまでしか確認できません｡
  • 革ベルトモデルは外装仕上料金が変わる場合があります｡
  • 他店購入のお時計がメーカー修理となった場合は､代行手数料として15,000円が加算されます｡
  • パッキンを交換しましても､ケース･裏蓋･リューズ･チューブ等の経年劣化によっては製品の新品当時の防水性能を保持できない場合がございます｡
  • 時計の状態や部品入手の有無によっては受付をお断りさせていただく場合がございます｡
  • ブランド､モデルにより基本料金が異なりますので詳細はお問い合わせください｡
  • スプリットセコンド､パーペチュアルカレンダーなど複雑機構モデルはメーカーや構造により料金が異なります｡
  • シェル､貴石などの特殊文字盤は別途追加料金が発生いたします｡
  • ヨットマスターII･サンダーバード･デイトナ等の特殊ベゼル､ピラミッドベゼルは､仕上げを行いません｡
  • セラミック製品､PVDなど特殊コーティング系のベゼル･ケースは仕上げできません｡
  • 現行以外30年以上経過した､ヴィンテージモデル等は個別見積もりとなります｡
    (ケースの状態によっては防水保証はありません)