ロレックス オイスターパーペチュアル サブマリーナデイト オーバーホール・外装仕上げ

担当者コメントと修理のポイント

今回ご紹介する修理事例はロレックス オイスターパーペチュアル サブマリーナデイト ref.16618のオーバーホールと外装仕上げです（画像1）。
ダイバーズウォッチの代名詞的な存在”キングオブダイバーズ”の「サブマリーナー」は、長い年月の中で潜水性能からデザイン面までクオリティアップが常に図られ、ロレックスの他モデルに比べて数多くの型番が存在します。どのモデルもダイバーズウォッチとしてだけでなく、オン/オフさまざまなシーンにマッチするスポーツモデルとして、長年にわたり世界中で愛され続けています。

こちらは新橋店でお買取りさせて頂き、販売前のメンテナンスの依頼を修理センター渋谷が受けた一本です。20年近く生産されたモデルで付属品はありません。公式で発表されたものではありませんが、シリアルで2010年のG番まで製造念を推測できます。こちらのページでご紹介しておりますので、よろしければご覧ください。今回のサブマリーナデイトはシリアルナンバーの先頭がE番なので1990年～1991年に製造された個体です。

ところでヴィンテージのロレックスはリベットタイプや巻きタイプといった特徴的なブレスレットがあり、そうした独特の意匠もヴィテージならではの楽しみ方のひとつとなっています。こちらのサブマリーナデイトは特に珍しいピン・パイプタイプです（画像2）。メーカーへの問い合わせや手持ちの資料を調べても詳細はわかりませんでしたが、今まで私が目にしたものから推測すると80年代～90年代初頭のごく一部で採用されていた仕様です。
一般的なピン・パイプ式と比べてピンが太く作られていますが（画像3）それ以外に変わったところはなく、中駒にパイプを入れた後で駒を組合せ、横からピンをパイプに叩き入れて連結します。中駒はパイプがちょうど収まり外駒の穴はパイプより少し小さくなっていますので、連結後はピンとパイプが駒から抜けることはありません。
長期間の使用に伴いパイプが摩耗し固定が緩くなっていく留め方ですが、今回はピンとパイプに磨耗が少なく全て再利用できました。

続けて他の状態を見ると外装は年式を考慮すれば傷が少なく、リューズ操作も違和感がありませんでした。たとえ保管状態が良かったとしても製造から30年以上という長期間経過した時計が操作に違和感がないとは考え難いため、メンテナンスはされています。いつ・どの程度の質のメンテナンスが行われたかに注意を払うことにしました。

さらに状態確認を進めて裏蓋を外しました。搭載しているムーブメントはCal.3135です（画像4）。
すでに次世代機のCal.3235へ世代交代が進んでいますが、1988年に登場して以来長く採用されていたムーブメントです。
ムーブメントは多数の傷がついていました。特に目立つ画像4の赤矢印で指した箇所は緩んだネジがローターに押し付けられた際についた傷です。その他にムーブメントの外周部分はローター底面が擦れて摩耗し地の真鍮が見えていました。ネジは締められていてローターにガタはありませんので、少なくとも1回は修理がされています。
分解しつつパーツを確認していくと油が切れているもののパーツの摩耗や調整の狂いはなく、前回の作業者が必要な修理を行ったようです。油は切れてますのでオーバーホールを行うことに決め、洗浄・組立て・注油にて調子よく動作しました。外装仕上げを終えたら店頭に並ぶ予定です。

こちらのロレックス オイスターパーペチュアル サブマリーナデイトをお客様からお預かりしていた場合はオーバーホール基本料金¥28,000、オーバーホールと一緒に外装仕上げをご希望の場合はセット料金で外装仕上げ¥17,000です。配送にて対応をご希望の場合はこちらから宅配キットを承っておりますのでお気軽にご依頼ください。
配送にて対応をご希望の場合はこちらから宅配キットを承っておりますのでお気軽にご依頼ください。

ご使用にならなくとも油は経年により劣化します。ゼンマイを巻けば使えるからとついつい長期間メンテナンスをせずに使い続ける方も多くいらっしゃいますが、耐久性が高いとされるロレックスでも油が劣化した状態で動かし続けると、いよいよ動かなくなった時にメンテナンスを行おうとしたら交換パーツが多く必要になったり、当店で入手困難なパーツが判明して高額なメーカー修理しか方法がない場合も珍しくありません。本当に最悪の場合はメーカーでもパーツ入手ができず時計の寿命（修理不可）になることもあります。
長期間メンテナンスをしていない心当たりのある方は致命傷になる前にぜひ当店にご相談ください。