オメガ スピードマスタートリプルカレンダー オーバーホール・仕上

担当者コメントと修理のポイント

今回ご紹介するのはこちら。　
オメガ　スピードマスタートリプルカレンダー　ref.3220-50　
です。　

ベゼルに打痕が入ってしまった…！ということで
ご来店頂きました。　
が、残念なことに打痕が入っているのはベゼルディスク。　
残念ながらパーツの交換でしか対応できず、
また当店では入手もできません。

今回色々お話をしました結果
当初の目的、ベゼルディスク打痕はそのままに
オーバーホール・仕上をご依頼頂きました。

この時計のムーブメントはCal.7751系。　
Cal.7750に月表示・24時間針・月齢を足して
日付がポインターデイトにされています。　
メインの輪列周りは全く同じですが、
表示が変わっている文字盤側は
当然部品構成が違います。

特に気を付けたいのは日送り車。　
日早送り禁止時間帯ってありますよね。
モデルによって大丈夫な時もありますが
このムーブで操作してしまうと間違いなく壊れます。　

ええ、間違いなく( ｰ`дｰ´)　

そもそも日早送り禁止時間帯っていうのは
だいたい20:00～4:00の間（モデルによって違います）に
日付を早送りした時

”日付を早送りしようとする力/歯車”　
と
”日付を普通に回そうとする力/歯車”　

がぶつかってしまう時間帯なんですね。
そのまま操作を続けると、歯車にムリがかかって
壊れてしまう。
大丈夫な時、っていうのはうまく操作の力を逃がす構造が
働いた時なんですが、作っているメーカーでも
操作を避けるように取説に書いてあったりします。

話しがそれました…＞＜

さてこの時計。なんで”間違いなく”壊れるかというと
操作の力を逃がす構造、というのが
そもそもないのです！

それでまぁ、内部を開けてみれば
実際どうだったかが分かってしまうのですが…
この時計の紹介をせねば。


この時計の修理は傷・打痕こそあるものの
大事に使われていたようで
内部のダメージはほとんどありませんでした。
おかげで部品交換もなく、
オーバーホールと仕上にて修理を完了することが
出来ました




・・・紹介分が短いｗ